Появление 9 мая на Красной площади новейшего российского танка Т-14 «Армата» вызвало бурную дискуссию как в самой России, так и в мире. Кто-то называет этот танк революционным, а кто-то скептически машет рукой: а, ничего нового. Кто прав, разбирался «Мир новостей».
Действительно, если разбирать «Армату» на составляющие, то примерно так оно и будет выглядеть: необитаемая башня, система активной защиты, радар, отслеживающий подлетающие к танку снаряды, бронекапсула для экипажа - все это в том или ином виде встречалось и раньше. Необитаемая башня хоть и не применялась на серийных танках, зато давно используется на более легкой бронетехнике, например на российском бронетранспортере БТР-82 или украинском БТР-4. Систему активной защиты «Арена» в 80-х годах прошлого века разработало Коломенское КБ машиностроения, а израильская система Trophy штатно устанавливается на танки «Меркава» Мк4 и даже была испытана в боях. Получается, по-настоящему революционной в «Армате» является только бронекапсула.
Но дело в том, что совместить воедино все вышеперечисленные достоинства, к которым была добавлена информационно-управляющая система шасси, радиолокационная малозаметность и пушка повышенной мощности 2А82, впервые в мире смогли только конструкторы «Уралвагонзавода», что дает право называть «Армату» настоящим танком третьего поколения. А не 2+, как принято обозначать модернизированные танки советской разработки и их мировые аналоги. Но сколько ни модернизируй американский M1 «Абрамс» или немецкий «Леопард-2», скрыть их почтенный возраст вряд ли удастся. А вот «Армата» - танк XXI века без всяких оговорок.
ПОД УДАРАМИ КРИТИКИ
Но не успела «Армата» проехать по Красной площади, как на танк обрушился вал критики. Началось с того, что китайский оборонный концерн NORINCO заявил, что выпускаемый им танк VT-4 превосходит «Армату» чуть ли не по всем показателям. Ну если и не превосходит, то уж точно не уступает. Причем стоит китайский танк меньше, в то время как характеристики у него ничуть не хуже. Но, как выяснили эксперты, это был не более чем пиар. Случись встретиться в реальном бою с «Арматой», и от VT-4, скорее всего, осталась бы груда дымящегося металла. По той простой причине, что поразить «Армату» китайцам было бы затруднительно, учитывая ее систему активной защиты «Афганит». У VT-4 такой нет. Даже «убежать» от «Арматы» у него не получится. При этом китайцы не постеснялись критиковать систему управления огнем российского танка, хотя эти сведения до сих пор секретны.
Весьма сдержанно отозвались об «Армате» и американцы, привыкшие считать непревзойденным свой танк M1 «Абрамс». А ведь любое сравнение с «Арматой» будет не в его пользу. Американский танк тяжелее - 62 тонны против 48 тонн у «Арматы». С меньшей удельной мощностью. А уж по таким показателям, как вооружение и защищенность, «Абрамс» проигрывает вчистую. И хотя американцы считают его неуязвимым (за счет применения брони из обедненного урана), но это касается только передней части танка. В то время как сбоку он поражается даже одной 12-миллиметровой пулей из «древнего» пулемета ДШК. Такой случай уже был.
Что касается вооружения, то 125-мм орудие 2А82 «Арматы» однозначно превосходит 120-мм пушку «Абрамса». Не исключен вариант установки еще более мощного орудия 2А83 калибром 152 мм. Не стоит забывать и о том, что «Армата» может стрелять из пушки управляемыми ракетами, чего «Абрамс», немецкий «Леопард-2» и английский «Челленджер-2» делать не умеют.
Добавили свои «пять копеек» и немцы с украинцами, заявив, что аналогичные танки они разработали чуть ли не двадцать лет назад. Дескать, конструкторы «Уралвагонзавода» просто позаимствовали ряд чужих разработок, причем воплотили их в металле из рук вон плохо. Украинцы при этом еще сообщили всему миру, что участвовавшие в параде 9 мая танки вообще имели башню из фанеры.
Но что бы там ни говорили, «Армата» прошла по Красной площади и ее видел весь мир. Под Нижним Тагилом на днях состоялись международная выставка и военное шоу, где зрители могли не только близко рассмотреть «Армату», но и сфотографировать ее. А вот что разработали немцы и украинцы - одним им известно. Во всяком случае, ничего такого, что могло бы передвигаться самостоятельно, и в количестве более одной штуки.
ЦЕНА ВОПРОСА
Едва ли не одной из самых любимых тем для недоброжелателей «Арматы» стала ее цена - 7,8 млн долларов, в чем сразу же была усмотрена коррупционная составляющая. Но все познается в сравнении. Например, американский танк M1A2 SEP «Абрамс» стоит 8,5 млн долларов, но при этом никто не тычет в него пальцем как в ярко выраженный образчик коррупции. А ведь американский танк в отличие от «Арматы» выпускается давно и большим тиражом, что, как известно, позволяет существенно уменьшить цену. Однако просят за него 8,5 млн долларов и ни центом меньше.
Почти столь же давно и тоже в больших количествах выпускается немецкий «Леопард-2А6», и никого не смущает цена 6,8 млн долларов. Английский «Челленджер-2» имеет еще более нескромный ценник - 8,6 млн долларов, южнокорейский К2 Black Panther стоит 8,8 млн долларов, японский Type-90 - более 9 млн, а французский «Леклерк» и вовсе преодолел 10-миллионную отметку. Причем все вышеназванные танки относятся к машинам второго поколения. Спрашивается: почему же танк третьего поколения «Армата» должен стоить меньше оппонентов?
Сравнения с нашими же недорогими Т-72 и Т-90 здесь неуместны. Эти танки создавались для массовой, непрофессиональной армии, за их рычаги должны были сесть обычные призывники. Погибнет одна машина - ее место займут три новые. «Армата» же в качестве расходного материала изначально не рассматривалась. Вот почему такое внимание уделено как защите экипажа, так и самого танка от всех существующих и перспективных угроз. И вот как раз по этому показателю «Армата» обогнала все танки второго поколения, ни один из которых не имеет бронекапсулы и лишь единицы имеют систему активной защиты. Так почему российский танк должен быть дешевым?
ПРОЩАЙ, «ДРЕДНОУТ» НАШИХ ДНЕЙ!
Несмотря на то что 9 мая по Красной площади прошли предсерийные прототипы, характеристики которых по большей части держатся в тайне, уже сейчас можно говорить о том, что есть «Армата» и есть все остальные. Как в 1906 году английский линейный корабль «Дредноут» отправил на свалку истории классические броненосцы, так и «Армата» своим появлением моментально сделала анахронизмом все остальные танки. Не исключено, что те танки, которые пойдут в серию, будут иметь еще более впечатляющие характеристики, а в недалеком будущем смогут вообще обходиться без экипажа. Во всяком случае, разработки в этом направлении уже ведутся не один год, а инновационная конструкция «Арматы» позволит ей стать первым в мире танком-роботом.
РАБОТА ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖЧИН
Производство такого технически и технологически сложного изделия, как гусеничная платформа «Армата», на которой построены танк Т-14 и тяжелая БМП Т-15, само собой потребует качественного усиления не только производителя - «Уралвагонзавода», но и смежников. Для «Арматы» им придется выпускать комплектующие совсем иного, гораздо более высокого уровня, будь то электроника, боеприпасы, броня и пр. Грубо говоря, «Армата», как в свое время космический челнок «Буран», даст импульс для развития различных конструкторских бюро и НИИ, причем не только оборонной сферы. После многолетней спячки российская оборонная отрасль и ее смежники, похоже, занялись делом, настоящим, серьезным, а не выпуском конверсионных кастрюль и пылесосов. Впервые за долгие годы наша армия получает по-настоящему новый танк. Лучший в мире.
Александр Плеханов
Фото А. Хорошевский
НОУ-ХАУ
По защищенности экипажа «Армата» обогнала все танки мира, ни один из которых не имеет бронекапсулы и лишь единицы имеют систему активной защиты.
