В Санкт-Петербурге вновь рассматривают возможность запрета проката электросамокатов.
Подобная идея уже обсуждалась ранее в Москве, однако, по мнению экспертов, такая мера окажется неэффективной и даже вредной. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин заявил, что отказ от аренды приведет к росту числа личных самокатов, которые будет значительно сложнее контролировать.
«Это шаг назад. Люди просто начнут массово покупать собственные устройства, которые не поддаются ни регулированию, ни отслеживанию», — пояснил он в беседе с порталом 360.ru.
По словам Шапарина, главная проблема кроется в отсутствии инфраструктуры, а не в самокатах как таковых. С ним согласен и председатель движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов. Он считает, что необходимым шагом является создание отдельных полос или дорожек специально для электросамокатов. Сейчас они нередко движутся со скоростью до 26 км/ч, что делает их опасными как для пешеходов, так и для велосипедистов, чья скорость в среднем в два раза ниже.
Соколов подчеркнул, что попытки ограничить скорость и маршруты СИМ пока не приносят значительных результатов — число аварий не сокращается. «Нельзя игнорировать проблему — это чревато новыми травмами и жертвами», — резюмировал он.
Эксперты сходятся во мнении: запрет аренды — лишь временное решение, тогда как реальную безопасность обеспечит только комплексный подход с акцентом на городскую инфраструктуру.
