Министерство труда России намерено раздвинуть границы программы мобильности трудовых ресурсов. Если проект будет принят, получить возможность заработать, используя свои профессиональные навыки, можно будет на предприятиях новых регионов и Российских железных дорог.
Речь идет о расширении программы трудовой мобильности - специальном государственном проекте, цель которого, с одной стороны, поддержать россиян, которые не могут найти работу в своем регионе и готовы переехать в другой, чтобы трудиться по специальности, а с другой - обеспечить кадрами предприятия, испытывающие дефицит в тех или иных профессионалах. Если работник, обладающий нужным уровнем квалификации, соглашается трудиться в другом регионе, жилье на новом месте ему оплачивают или предоставляют из жилого фонда предприятия, затраты на переезд компенсируют, единовременно выплатят подъемные, а при необходимости оправят на бесплатные курсы повышения квалификации. Трудовой договор будет действовать три года, но если за это время предприятие не удовлетворит свои потребности в кадрах, участие в программе продолжится.
Чтобы заинтересовать работодателя и помочь ему привлекать как можно больше потенциальных работников из других регионов, не тратя при этом собственные средства, государство поддерживает их специальной субсидией. Размер такой поддержки сейчас составляет от 225 тыс. рублей до 1 млн рублей (для Дальнего Востока). По данным Минтруда, только за первый квартал 2023 года такой возможностью воспользовались более 1300 человек.
Желающих заработать трудовую копеечку профессионалов с распростертыми объятиями уже ждут в 14 регионах страны. С учетом новых реалий правительство готово распространить программу трудовой мобильности на ОАО «РЖД», которое реализует новые проекты по строительству железнодорожной инфраструктуры, а также привлекать персонал не только на вновь создаваемое производство или новый проект, но и на уже работающие предприятия Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей. Если проект постановления будет принят, субсидии работодателям в размере 260 тыс. рублей на каждого работника позволят привлечь порядка 3,5 тыс. соотечественников для работы в новых регионах РФ.
Похвально желание правительства обеспечить работой россиян, у которых не получается найти ее в своих регионах. Но, судя по информации от жителей Новороссии, сейчас активно отстраивающейся после разрушений, коренным жителям не всегда удается устроиться на стройки, чтобы заработать копейку: рабочие места заняты мигрантами. Их, по словам людей, «сюда прям как после дождя намыло от Донецка до Снежного», а по выражению одного из спикеров, выступавших на секции «Умная миграция» в рамках Петербургского экономического форума, «мигрантов на освобожденные территории завозят тоннами». Эмоционально и немного грубовато сказано, но смысл понятен.
До массового завоза мигрантов для восстановления республик туда весьма охотно приезжали жители из регионов РФ, вот только через время они вынуждены были уезжать обратно: людей, по их словам, «стали кидать с зарплатами». Видимо, строительные конгломераты поняли, что надо воспользоваться проверенным годами методом: заменить россиян безропотными и бесправными трудягами из Средней Азии. Они согласны на любую зарплату (к слову, есть информация, что получают они весьма недурно, восстанавливая инфраструктуру Мариуполя и других городов) и слова не скажут, если работодатель наплюет на их условия труда и быта.
С учетом уже сказанного возникает вопрос: какой смысл принимать все новые и новые программы, в том числе по внутренней трудовой миграции, если все вопросы с дефицитом рабочей силы все равно решаются по-старому?! Дайте возможность трудовому народу ЛНР и ДНР самим восстанавливать свои города! Только когда труд граждан РФ будет стоить дороже, чем труд иностранцев из республик Средней Азии, на рынке труда произойдут позитивные изменения. Политика, при которой строительное лобби извлекает сверхприбыли от использования иностранного труда, а издержки перекладывает на общество, должна прекратиться. Надо заставить бизнес больше ориентироваться на внутренние трудовые ресурсы. В этом плане у правительства работы - непочатый край. Если, конечно, перед ним не стоит задача превратить Мариуполь в Котельники-2.
Елена Казанцева.
Фото: ADOBE STOCK
