В международном аэропорту Либерти в пригороде Нью-Йорка, одном из крупнейших в США, царит неразбериха: тысячи отложенных авиарейсов, потеря связи с самолетами, диспетчеры, пребывающие в ужасе от возможных катастроф.
В то время как высокотехнологичные олигархи Илон Маск и прочие завораживают публику красивыми историями о чудесах искусственного интеллекта, инфраструктура США заметно подгнила. Этот авиационный кризис может продлиться несколько месяцев и, возможно, усугубится, потому что в стране, продолжающей тратить триллионы долларов на войны в других частях света, не хватает денег, чтобы хотя бы слегка обновить собственное хозяйство. Выяснилось, что компьютерная система связи в аэропортах устарела на несколько десятилетий, она работает на древних пластиковых дискетах и медных проводах. Отдаленные радары подключены к линии, которую описывают как «длинный удлинитель». СNN сообщает о сходящих с ума от напряжения несчастных диспетчерах, которые не могут оправиться от стресса, вызванного постоянной потерей связи с заходящими на посадку самолетами.
Но технику нельзя так просто быстро заменить. Министерство транспорта обещало обновить систему контроля в авиации только в 2028 году. Ее сбои наблюдаются по всей Америке, где в былые благополучные времена была создана развитая сеть аэропортов. В минувшем апреле контроль за взлетающими и заходящими на посадку авиалайнерами в Либерти был вновь потерян, и с экрана радара исчезли все самолеты, одновременно прервалась связь с пилотами. Отказали радары диспетчеров в навигационном центре Нью-Йорка, начиналась паника, и контроль был переброшен в центр радарного наблюдения в Филадельфии.
И без того дефицитные диспетчеры вынуждены работать один за троих по шесть дней в неделю. Один из авиадиспетчеров отправил прошлым летом в контрольный орган докладную о том, что только чудо предотвратило столкновение в воздухе двух самолетов, когда в очередной раз была потеряна радарная и радиосвязь, отказали все частоты, причем в тот момент на посадку в аэропорту были из-за грозы перенаправлены дополнительные самолеты. «Мы играем в русскую рулетку», - предупредили диспетчеры правительство.
Говорят, что техника вышла из строя из-за медной проводки, которую давно нужно было заменить на оптоволоконную, да и сами радары произведены в 70-х годах. Они превратились в музейные образцы, технология их производства устарела на полвека.
Николай Иванов.
Фото: LEGION-MEDIA
