В национальном парке «Лосиный Остров» начались настоящие боевые действия: колонны строительной техники встретили возмущенные местные жители, на которых напали люди в масках.
БИТВА ЗА ЛЕС
Жители Королева и Мытищ, живущие у границы парка, пытались преградить путь экскаваторам, которые прибыли на расчистку территории под новую автодорогу. В обсуждение этого вопроса с ними вступили не представители мэрии, не муниципальные чиновники и не полиция, а неизвестные мужчины в черных футболках и балаклавах, сопровождавшие технику. Местные жители заявили о жестоком избиении: людей валили на землю, били по голове и ребрам. Несколько человек увезли на скорой. Некоторых задержала полиция - только не нападавших, а тех, кто встал на защиту леса.
Мы с вами стали свидетелями того, как равнодушные чиновники и агрессивные дельцы начали планомерное уничтожение ценнейшего памятника природы. Причем атака идет с двух сторон: Лосиный Остров до МКАД принадлежит Москве, а за ней - Московской области, точнее, федеральному Минприроды. В обоих, извините, субъектах принято решение о разделении Лосиного Острова на зоны - в результате получилось, что собственно заповедная зона останется очень маленькой, а практически вся территория парка будет предоставлена бизнесу для размещения кафе, кемпингов, прокатов и прочих доходных мест. Но главная угроза для парка - строительство, и прежде всего дорожное.
Активно обсуждаются и всячески лоббируются три проекта. Прежде всего Москва мечтает построить полноценную улицу, которая соединит построенный с помощью мэрии ЖК «Сказочный лес» со станцией МЦК «Белокаменная». Подмосковье не отстает: планируется соорудить магистрали Вербная и Курганская, а также скандальную трассу - дублер съезда с шоссе М8 «Холмогоры». Именно вокруг этого строительства и развернулись события, о которых мы рассказали в начале.
И все это называется так: «Очередной этап развития транспортной инфраструктуры». Многие независимые эксперты полагают, что это мощный удар по крупнейшему природному массиву столицы, парку федерального значения, площадь которого составляет более 11 тысяч гектаров. В Лосином Острове обитает множество краснокнижных видов животных, здесь расположены уникальные экосистемы. Увы, теперь все это богатство находится под реальной угрозой!
На бумаге проект той самой дороги оформлен как «новый выезд из Королева», но фактически речь идет о вырубке части охраняемой природной территории. Не было ни публичных слушаний, ни экологической экспертизы. Возникает вопрос: на чьей стороне городская власть, которая равнодушно наблюдает за тем, как под нож идет последний столичный лес? Сколько нолей должно быть в сумме контракта, чтобы бенефициар этого строительства получил право безжалостно растоптать интересы людей, избивать и запугивать их?
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
Напомним, в 2023 году столичная часть национального парка «Лосиный Остров» перешла из ведения Минприроды правительству Москвы. Тогда же был установлен порядок возведения объектов капитального строительства: по согласованию с правительством разрешили строить дороги, объекты инженерной инфраструктуры и даже транспортно-пересадочные узлы.
За последнее время депутатам в Госдуму было направлено более 100 обращений от жителей Москвы, Московской области и других регионов в защиту национального парка «Лосиный Остров». Это неудивительно, ведь попытки застройки, то есть ликвидации парка, уже давно приняли прямо-таки системный характер.
Проект автодороги через Лосиный Остров с самого начала сопровождался откровенным враньем и огромным количеством нарушений федерального закона, который прямо запрещает любую деятельность, наносящую ущерб природным комплексам национального парка. А также налицо обход требований Федерального закона «Об экологической экспертизе». Согласно закону, проектная документация на строительство дороги в границах нацпарка подлежит государственной экологической экспертизе. В данной ситуации госэкоэкспертизы не было - чиновники переквалифицировали проект в «капремонт», чтобы избежать обязательных экологических процедур. Даже действующее Положение о национальном парке «Лосиный Остров» не допускает строительство или капитальный ремонт в рекреационной зоне парка. А именно через рекреационную зону и проложен маршрут.
Остается добавить, что прямо сейчас Минприроды пытается принять инициативу по ликвидации документов об охране ВСЕХ ЗАПОВЕДНИКОВ и краснокнижных видов животных и растений в нашей стране. Речь про документы, которые составляли ученые-эксперты еще в Советском Союзе. Неужели мы позволим обмануть и обворовать себя?..
Андрей Князев,
Виталий Казанков.
Фото: НЕЙРОСЕТИ
