В то время как в России борются с несанкционированными свалками ТБО, то бишь с бытовым мусором, в Китае воюют с бесхозными велосипедами. И это отнюдь не шутка.
Дело в том, что в связи с резким спросом на прокатные велосипеды, возросшим в Китае еще в доковидный период, конкурирующие между собой компании выставили на улицы огромное количество двухколесных друзей, которые, однако, оказались ненужными во время жесткого карантина.
И тут случился полный кавардак. Сотни тысяч, если не миллионы «лишних» веломашин забаррикадировали улицы и площади городов Поднебесной, мешая автомобилистам и пешеходам спокойно передвигаться по своим делам. Муниципальным чиновниками пришлось срочно выискивать места для временных парковок бесхозных велосипедов, которые очень скоро превратились в свалки, или, проще говоря, в кладбища самого популярного в Китае передвижного транспорта.
А в городе Ханчжоу - совсем другая беда. Там местные власти стали конфисковывать двухколесных друзей у хозяев из-за беспорядочной парковки и свозить велосипеды в укромные места, которые, однако, довольно быстро разрастаются до тех же самых кладбищ. Казалось бы, их, бесхозных и покинутых, могли бы прибрать к рукам компании, занимающиеся прокатом велосипедов, но они решительно не хотят на них претендовать из-за опасения получить внушительные штрафы.
Вот и получается, что иного выхода, кроме как складировать брошенные велосипеды в пустых парковочных местах вокруг города, у властей нет.
Вадим Костко.
Фото: LEGION-MEDIA
