На приколе у островов Фиджи долгое время покачивалась на волнах суперъяхта стоимостью 300 миллионов долларов. Предполагалось, что она принадлежит российскому миллиардеру Сулейману Керимову.
В апреле 2022 года в ходе нанесения по России санкционного удара правительство США предприняло неосмотрительный шаг, отправив запрос на Фиджи с требованием задержать 106-метровый корабль Amadea. Местные власти послушно выполнили приказ Вашингтона, но с условием, что деньги на содержание яхты, которая не должна была превратиться в ржавый металлолом, должна выделять Америка.
Из американского бюджета тратились по 660 тысяч долларов в месяц, чтобы поддерживать судно в рабочем состоянии. Bloomberg сообщает, что только экипажу приходилось платить ежемесячно 360 тысяч, 75 тысяч стоило топливо, 165 тысяч уходили на уборку и прочий уход за яхтой. А на днях в суд Манхэттена подан иск о конфискации яхты правительством США. Но кто захочет стать хозяином этой игрушки для миллиардеров с учетом сомнительных обстоятельств ее ареста?
Как отмечает Bloomberg, в США все еще надеются, что изъятие собственности российских богатеев усилит их давление на власти страны или, по крайней мере, станет наказанием за поддержку военных действий. В Америке продолжают принимать Россию за какое-то второстепенное государство, управляемое кучкой магнатов. А сами демонстрируют свою полную беспомощность.
Суд Манхэттена должен определить, кому же принадлежит яхта. Вашингтон утверждает, что Керимову, а вот бывший руководитель НК «Роснефть», а сегодня глава АО «Независимая нефтегазовая компания», уроженец Чимкента Эдуард Худайнатов говорит, что эта яхта его. Адвокаты Худойнатова, избежавшего, как отмечает Bloomberg, санкций США, заявили, что он возместит затраты Америки на содержание яхты Amadea и выплатит 20 миллионов долларов, если ее ему вернут. Но правительственные чиновники США продолжают настаивать на продаже шестипалубной яхты с вертолетной площадкой. Несколько месяцев назад ее перегнали в Гонолулу на Гавайские острова, затем она уже под флагом США продолжила путь в американский Сан-Диего, где хотят поставить ее в док на ремонт, который обойдется еще примерно в шесть миллионов.
Получается, кто-то в России не жалеет сил и средств, чтобы отбить у Запада нажитое «непосильным трудом», тогда как настоящие герои сражаются насмерть за свою родину с украинским нацизмом. И этот факт становится все более очевидным и позорным для тех, кто еще надеется вернуть себе плавсредства, произведенные в Гамбурге и Плимуте.
Николай Иванов.
Фото: LEGION-MEDIA
