Следственный комитет закончил все необходимые экспертизы и пришел к выводу, что при падении самолета в Тверской области погибли все, кто значился в полетном списке пассажиров, в том числе и Евгений Пригожин.
Это значит, что ушел из жизни противоречивый, неординарный и сильный человек, значение и роль которого в истории нашей страны нам сегодня просто невозможно оценить. А может быть, мы так никогда и не узнаем, что сделал для России этот бизнесмен, политический и военный деятель, а также основатель знаменитой ЧВК «Вагнер».
Но не подлежит сомнению, что он сыграл заметную роль в событиях последних десятилетий и лет. Мы знаем нашего президента и прекрасно понимаем, что он никогда не сказал бы таких слов, если бы у него не было веских оснований для этого: «Он был талантливым человеком, талантливым бизнесменом, работал не только у нас в стране с результатом, за границей работал, в Африке, в частности. Это был человек сложной судьбы, и ошибки у него были серьезные в жизни. Добивался он результатов нужных и для себя, и тогда, когда я его просил об этом, для общего дела, как вот в эти последние месяцы».
Как говорится, классическая русская картина. Грешен, конечно, человек, не все искушения может преодолеть, но в главном, настоящем, всегда последователен и несгибаем.
Далеко не все верят в то, что катастрофа произошла случайно. Уж очень все это похоже на работу спецслужб, причем самого высокого уровня. Кто же хотел смерти Пригожина? Заявления высших официальных лиц не оставляют сомнений в том, что этот человек был очень нужен России, и потому дурнопахнущие измышления западных аналитиков не стоят и выеденного яйца. Но совершенно очевидно, что многие мечтали уничтожить этого незаурядного человека - те люди, которые находятся, как говорится, по ту сторону фронта. При этом нужно учитывать, что Пригожин много лет принимал абсолютно радикальные меры для защиты своей безопасности. И если об украинских спецслужбах, которые расценивают вершиной успеха врезавшийся в многоэтажку дрон и подожженный в Забайкалье релейный шкаф, в данном случае и говорить нечего, то их западные хозяева, конечно, способны на гораздо большее. И потому совсем не случайно многие эксперты говорят, что на борту самолета Пригожина произошел взрыв.
Где, когда и кто мог заложить взрывное устройство? Специалисты и эксперты проанализировали события и пришли к вполне определенным выводам. Евгений Пригожин для полетов использовал самолеты Embraer 135BJ Legacy 600 с бортовым номером 02795 и Hawker 800 (ранее он назывался BAe 125-800) с бортовым номером 02878. На Hawker Пригожин летал почти весь июнь - в это время Embraer в Шереметьево проходил ежегодное плановое техническое обслуживание. И 25 июня борт 02795 снова был готов к полетам. И на этом борту основатель «Вагнера» осуществил по-своему исторический перелет из Ростова в Минск на следующий день после событий 24 июня.
А 18 июля случилось непредвиденное - сломался турбохолодильник, или, проще говоря, кондиционер. Embraer встал на прикол в Шереметьево. В условиях санкций нужный агрегат было найти непросто, ожидание растянулось почти на месяц.
Любопытно, что, когда турбохолодильник проходил таможню в аэропорту, его… уронили и повредили. По крайней мере, именно такую информацию предоставил поставщик. Однако по какой-то удивительной случайности компания заказала не один, а два кондиционера и, не желая раздувать скандал, решила тут же установить на самолет второй прибор. Хотя сами работники аэропорта в эту историю не очень верят - более вероятно, что поставщик, желая избежать ущерба для репутации, просто отдал другой турбохолодильник.
Все это время самолет находился на открытой площадке в аэропорту Шереметьево. Установка турбохолодильника началась утром 19-го и закончилась вечером 20 августа. Как видите, время и возможности для установки взрывного устройства были…
Так что нельзя исключать, что мы имеем дело как раз с тем случаем, когда западные спецслужбы все-таки сумели переиграть наших контрразведчиков и добились поставленной цели. Мы прекрасно знаем, что для «цивилизованных» ублюдков смерть человека — это ничто. Тем более что Пригожин просто отдавил Франции все мозоли в ЦАР, Мали и значительной части Западной Африки, а американцы даже признали «Вагнер» чуть ли не террористической организацией. А вот слова Пригожина, которые он произнес чуть ли не в последнем репортаже с Черного континента за несколько дней до смерти: «Работаем. Температура плюс пятьдесят, все, как мы любим. ЧВК «Вагнер» проводит РПД - разведывательно-поисковые действия. Делает Россию еще более великой на всех континентах, а Африку - еще более свободной». И после этого кто-то осмелится сказать, что наша страна хотела смерти Пригожина?
Степан Калаушенко.
Фото: Социальные сети.
