В воскресенье в провинции Гуйчжоу на юго-западе Китая для движения транспорта открылся самый высокий мост планеты, строительство которого заняло три года. Теперь путь через глубокое ущелье сократился с двух часов до двух минут, сообщает агентство Синьхуа.
Сооружение, перекинутое через ущелье Хуацзян, возвышается на 625 метров над рекой Бэйпаньцзян — почти в девять раз выше знаменитого моста «Золотые ворота» в Сан-Франциско. Длина главного пролёта составляет 1 420 метров, а общая протяжённость моста — 2 890 метров. Это крупнейший в мире подвесной мост на стальных фермах, возведённый в условиях горного рельефа.
До недавнего времени рекорд высоты принадлежал мосту через реку Бэйпаньцзян, расположенному примерно в 100 км. Его высота — 565, 4 метра. Новый объект превзошёл предшественника почти на 60 метров.
Глава транспортного управления провинции Чжан Инь отметил, что проект стал «ярким символом инновационного потенциала Китая», а при его возведении удалось добиться 21 технологического прорыва, включая решения в сфере ветроустойчивости и строительства на больших высотах. Несколько разработок вошли в национальные стандарты.
Строительство осложнял сложный рельеф, однако инженеры применили спутниковую навигацию, беспилотники, интеллектуальные системы мониторинга и сверхпрочные материалы, что позволило работать с миллиметровой точностью.
Гуйчжоу сегодня называют «провинцией мостов» — здесь построено свыше 30 тысяч подобных сооружений, включая три мировых рекордсмена по высоте. Полная протяжённость мостовых конструкций в регионе превышает 5 400 км — почти столько же, сколько расстояние от севера до юга Китая.