Железнодорожный транспорт в Европе понемногу начинает вытеснять воздушное сообщение.
Индустрия авиаперевозок столкнулась с мощным конкурентом в лице частных железнодорожных компаний, которые обеспечивают более низкие цены и комфорт для пассажиров, уставших от стресса в аэропортах, тесных кресел и ремней безопасности. Те, кто пересаживается с самолетов на скоростные поезда, часто говорят, что не могут больше терпеть проверки и ограничения при посадке в самолет, а также постоянный страх перед отменой или задержкой рейсов. Итальянская государственная компания «Трениталия» недавно инвестировала еще $100 млн в модернизацию своих поездов, которые, в частности, оснащаются бесплатным доступом в интернет. Во Франции готовятся совершить революцию в железнодорожных перевозках и запустить первый высокоскоростной поезд экономкласса. Он станет отличаться только тем, что на нем не будут продаваться напитки и еда. Зато поездка в нем из Парижа в Монпелье через Марсель обойдется всего лишь в $32. Внутри Франции авиалинии вообще могут оказаться без работы. Французские власти гордятся тем, что страна стала второй в мире после Японии по объемам оснащения сверхскоростным железнодорожным сообщением. Вскоре по территории Франции помчатся поезда из Лондона на курорты Испании, что убьет авиалинии на этих направлениях. На следующем этапе - создание общеевропейской системы скоростных перевозок экономкласса.
Ведущий рубрики Николай Иванов
